Teamtechnik realizuje największy jak dotąd projekt akumulatorowy w Polsce

Teamtechnik Production Technology Polska projektuje linię montażową dla GigafactoryX, która będzie jedną z największych fabryk akumulatorów w Europie. Impact Clean Power Technology, właściciel GigafactoryX, zlecił firmie Teamtechnik zbudowanie zautomatyzowanej linii montażowej. Baterie produkowane w GigafactoryX będą wykorzystywane w pojazdach elektrycznych i zrównoważonym magazynowaniu energii. GigafactoryX rozszerzy zakres dystrybucji Impact. Wpłynął na około 15% europejskiego rynku akumulatorów do autobusów elektrycznych w 2021 r. Według Kongresu Zielonych Samochodów.

„Z punktu widzenia Teamtechnik PT jest to największy projekt linii bateryjnej w historii firmy w Polsce. Opieramy się w nim na rozwiązaniach sprawdzonych naszym wieloletnim doświadczeniem w projektowaniu i budowie linii o różnym stopniu automatyzacji, które zostały z powodzeniem realizujemy od ponad 16 lat.Jednocześnie nie boimy się korzystać z nowoczesnych technologii.Mają one na celu dostarczanie najwyższej jakości, jaką jest akumulator” – mówi Wojciech Terta, prezes TeamTechnic Polska.

Szybkie linie montażowe

GigafactoryX może rozpocząć produkcję do 2024 r. i będzie produkować 16 000 ogniw litowo-jonowych do 2024 r. i 17 000 sztuk do 2025 r. w różnych technologiach. Wykorzystuje ogniwa litowo-jonowe LTO, LFP i NMC. Linia montażowa zapewnia pełną identyfikowalność produktu podczas produkcji, umożliwiając korygowanie i ponowne testowanie pracy baterii już na etapie linii. Technologie te umożliwiają 11-minutowy cykl montażu na akumulator.

„Dzięki tej inwestycji produktywność Impact znacznie wzrośnie. Pierwsza faza inwestycji zwiększy się do 1,2 GWh rocznie, co zagwarantuje bezpieczeństwo dostaw systemów bateryjnych dla największych światowych marek. Docelowo produkcja wyniesie 4 GWh rocznie. Jej obecny poziom to 0,6 GWh rocznie – mówi Ireneusz Kazimierski, wiceprezes ds. operacyjnych w Impact. GigafactoryX wpłynie na branżę pojazdów elektrycznych i nie mogę się doczekać pozytywnego wpływu, jaki może mieć na przyszłość transportu.

Kredyt fotograficzny: Wszystkie pokazane obrazy są własnością Impact i TeamTechnics i zostały dostarczone jako część zestawu prasowego.
Źródło: Dziennikarstwo uderzeniowe