Cartier Crush: surrealistyczny zegarek typu „drip”, który stał się ulubieńcem celebrytów

Crash ma również historię pochodzenia – choć apokryficzną – która jest równie niezwykła, jak jego wypaczony i asymetryczny stan.

Legenda zaczęła się w Londynie w 1967 roku, kiedy klient przybył do butiku Cartier New Bond Street, aby naprawić zegarek uszkodzony w wypadku samochodowym. Ognisty upał katastrofy, a przynajmniej tak mówi historia, stopił jednodniową owalną obudowę. Jean-Jacques Cartier, wnuk założyciela Louisa-François Cartiera, „tak lubił ten wygląd, że zdecydował się go odtworzyć”, twierdzi firma w materiałach marketingowych udostępnionych CNN.

Niewielu daje się nabrać na tę opowieść — w szczególności Francesca Cartier Briquel, wnuczka Jean-Jacquesa, której wersja jest jeszcze prostsza. W swojej książce „The Cartiers” z 2019 roku pisze, że jej dziadek i projektant Robert Emerson zmodyfikował już popularny model Cartier Maxi Oval dla lojalnej klienteli wymagającej wyjątkowych, niestandardowych zegarków. Dodała, że ​​zdali sobie sprawę, że metalową puszkę można sprawić, by wyglądała „tak, jakby się zderzyła”, „ściskając końce w jednym punkcie i umieszczając kratkę pośrodku”.

„Myślę, że uwieczniona historia jest bardzo przekonująca, cudowna, romantyczna i szalona” – powiedział podczas rozmowy wideo. „Następnie imię Cartier rozbija się o podwójne spółgłoski – po prostu dzwoni”.

Uważa się, że z tej pierwszej serii produkcyjnej upłynęło tylko około dwunastu godzin. Nieregularny kształt Crasha utrudniał wykonanie, a charakterystyczne rzymskie cyfry i dłonie w kształcie miecza Cartiera okazały się trudne do odczytania.

Broker, Astronauta i Wampir: Wejdź do tajemniczego świata radzieckich kolekcjonerów zegarków

„Pierwsza godzina Crasha przyprawiła mnie o wiele bólu głowy” — cytuje słowa swojego dziadka Brickell. „Widzisz, to wszystko jest bardzo dobre z ładnym wyglądem, ale musiało też wskazywać czas! Ponieważ tarcza była nieregularna, cyfry nie znajdowały się w standardowych miejscach”.

Zegarek był daleki od natychmiastowego hitu. Jednym z pierwszych klientów był Stewart Granger, jedna z największych gwiazd filmowych tamtej epoki, choć zwrócił swój film w ciągu tygodnia, ponieważ według Brickella był „zbyt niezwykły”.

„Nie sądzę, aby projekt był wówczas szczególnie rezonowany”, powiedział autor w e-mailu, dodając, że był „zbyt ekstremalny dla klienteli Cartiera” w tamtym czasie.

Był to jednak ważny rozwój dla londyńskiego centrum firmy, które w tamtym czasie zaopatrywało tylko zegarki Cartier z Francji i Szwajcarii. Jean-Jacques „naprawdę chciał posunąć sprawy do przodu”, powiedział Clymer, dodając, że incydent pomógł umocnić reputację brytyjskiego oddziału w zakresie projektowania.

„Z inżynieryjnego punktu widzenia było to bardzo różne od wszystkiego innego”.

Podniebne ceny

Uważa się, że pierwsza awaria została sprzedana za około 1000 USD (około 9 000 USD w dzisiejszych pieniądzach). Ale model zyskał na wartości na rynku wtórnym w ostatnich latach.

Zdaniem Toma Heapa, specjalisty od zegarków w Sotheby’s London, te astronomiczne ceny można częściowo przypisać rzadkości tego modelu na rynku kolekcjonerskim. Chociaż Cartier nie podaje całkowitej liczby, eksperci uważają, że chodzi o setki, a nie tysiące. Są obecne w „niezmiernie małych ilościach” – dodał Heep podczas rozmowy wideo.

Po pierwszej partii Cartier nadal produkował awarie na zamówienie. Nadal produkowała nowe wersje z białego złota, różowego złota i platyny (przede wszystkim w limitowanej edycji z 1991 roku, chociaż te wersje są przypisywane Cartier Paris i zwykle są sprzedawane za mniej niż starsze modele londyńskie).

W 2018 roku Cartier udostępnił następnie dwie nowe, limitowane edycje Crashów w swoim butiku New Bond Street w 2018 roku – jedną z kopertą z 18-karatowego żółtego złota, a drugą z białego złota wysadzaną diamentami. Ich umiarkowana cena wynosi odpowiednio 27 000 euro (30 000 dolarów) i 65 000 euro (72 000 dolarów), chociaż Hebb powiedział, że są one przeznaczone głównie dla „pierwszorzędnych klientów” Cartiera.

Od królowej Wiktorii do Cardi B, jak zegarmistrz vintage znalazł się w duchu czasu

Ale sam niedobór nie może wyjaśnić nagłego wzrostu cen. Heap wspomina rozmowy z dilerami, którzy mniej niż 10 lat temu odrzucili możliwość zakupu Crashów za około 60 000 funtów (obecnie około 65 000 dolarów), mimo że teraz sprzedawali wielokrotnie. Tymczasem Clymer powiedział, że chociaż widział ponowne zainteresowanie kręgami kolekcjonerów w 2016 lub 2017 roku, Crash nie był „wysoce pożądany” nawet pięć lat temu.

Powiedział, że punkt zwrotny nastąpił w 2018 roku, kiedy Kanye West był widziany w jednym z nich w specjalnym programie Netflix Davida Lettermana. „Udzielę kredytu tam, gdzie jest on należny” — powiedział Clymer. „Myślę, że to Kanye West w kraksie sprawił, że wrócił na mapę”.

Kolejne rekomendacje celebrytów pomogły podbić ceny. Na przykład Tyler the Creator nosił Crasha w swoim filmie „Lumberjack” z 2021 roku, zanim został zauważony w takim stroju na aukcji zegarków Cartiera w Monako pod koniec tego samego roku. Tymczasem gwiazda „Sheets Creek”, Dan Levy, założył ją na Met Gala.

Heap z zadowoleniem przyjął to opracowanie jako antidotum na „duże, efektowne, wysadzane diamentami elementy”, powszechnie spotykane na nadgarstkach celebrytów. „To bardzo przypomina styl zegarka wieczorowego, ze skórzanym paskiem i kompaktową kopertą” – dodał. „Myślę, że to całkiem fajne.”

szersze kierunki

Dwóch koordynatorów technicznych miało zagadkę na swoich rękach. Czy obraz Dali był dla niego rzeczywiście niezwykły?

Jak głęboki wpływ na Jeana-Jacquesa Cartiera i Emersona wywarł obraz Dali „Trwałość pamięci” z 1931 r. Niezależnie od tego Klemmer uważa, że ​​związek między zegarmistrzostwem a kulturą ogólnie odzwierciedla rosnącą rolę luksusowych zegarków w świadomości głównego nurtu.

„Wszystkie ważne zegarki na rękę przyciągają teraz znacznie więcej uwagi niż trzy lata temu, przed Covidem” – powiedział, dodając: „Tak więc, kiedy coś się dzieje (w szerszej kulturze), jak ponowne zainteresowanie surrealizmem, jest to o wiele łatwiejsze dla ludzi. ”Połącz to z katastrofą Cartiera”.

Dla Heap atrakcyjność Crasha wśród kolekcjonerów może również wynikać z jego „niedoskonałej i bardzo organicznej” formy – takiej, której masowa produkcja byłaby prawie niemożliwa.

Dodał: „To prawie wydaje się płynne lub płynne. Kiedy go podnosisz, masz wrażenie, że się poruszy lub kołysze” i dodał: „W przeciwieństwie do wielu slasherów w dzisiejszych czasach… osoba. Jest w tym element ludzki ”.

Podpis u góry: Cartier Crush z 1991 roku sprzedany na aukcji w 2022 roku.

Czytaj więcej