Toyota Gazoo Racing imponuje podczas Rajdu Polski

Toyota Gazoo Racing (TGR) World Rally Team (WRT) zdobyła niezwykłe podwójne zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Polski FIA 2024 (WRC). Aktualny mistrz świata Kalle Rovenpere i pilot Jon Haltunen wygrali 69 GR. Hybrydowy pojazd elektryczny Yaris Rally1 Elfin Evans i Scott Martin zajęli zasłużone drugie miejsce w swoim hybrydowym pojeździe elektrycznym Yaris Rally1 33 GR, pomimo ograniczonej produkcji przed zawodami. Prezes TGR-WRT Akio Toyoda powiedział: „To pierwsza impreza Toyoty WRC w Polsce od 2017 roku. Zaskoczyli nas do maksimum, przyjmując nagłą prośbę zespołu i prowadząc samochód z mocnym zamiarem wsparcia zespołu w jak najkrótszej produkcji możliwy.” Toyota dodała: „Na koniec jestem bardzo wdzięczna Elfinowi i Scottowi za zajęcie cennego drugiego miejsca! Dzięki nim firmie DGR udało się zdobyć podwójne zwycięstwo. Myślę, że podwójne zwycięstwo w tym rajdzie, co oznacza połowa sezonu wiele znaczy dla tytułu producentów.” Mam nadzieję, że byli silni w naszych rajdach u siebie, więc spodziewam się, że będą nadal walczyć w drugiej połowie sezonu, co obejmuje nasze rajdy u siebie w Finlandii, po niefortunnym starciu drogowym z kolegą z drużyny, Sebastienem Landaisem, załoga podjęła intensywny harmonogram przygotowań przed zawodami, aby przygotować się do szybkich szutrowych etapów rajdu, a Rowanbere zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej na pełnym okrążeniu etapów pierwszego dnia, ale szybko zaczął pokazywać swoje umiejętności. słynna prędkość na płaskich, żwirowych drogach. Najszybszy na sześciu z siedmiu etapów długiego dnia rajdu, Rowanbere trzeciego dnia uzyskał 9,4 sekundy. Trzeci najszybszy na kończącym rajd etapie mocy Rowanbere pobiegł do zwycięstwa w 28,3 sekundy: było to 13. i być może najbardziej imponujące zwycięstwo w WRC kierowcy 69 GR Yaris Rally1 Hybrid Electric. Evans i Martin byli mocnymi pretendentami do zwycięstwa. Rally zapewni solidny występ. W połowie drugiego dnia tracili zaledwie 0,4 sekundy do kolegów z drużyny, zanim napotkali problemy techniczne na pierwszym popołudniowym etapie. Rankiem trzeciego dnia Evans zajął drugie miejsce i mimo trudności nadal poprawiał swój wynik. Mimo to udało mu się odrobić straty i zająć mocne drugie miejsce. Przez lata Toyota brała udział w różnorodnych sportach motorowych, w tym w Formule 1, Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC) i 24-godzinnym wyścigu wytrzymałościowym Nürburgring. Udział Toyoty w tych wydarzeniach był nadzorowany przez odrębne podmioty w firmie aż do kwietnia 2015 roku, kiedy Toyota utworzyła TGR, aby skonsolidować całą swoją działalność związaną ze sportami motorowymi pod jedną marką. Reprezentując przekonanie Toyoty, że „drogi tworzą ludzi, ludzie tworzą samochody”, TGR podkreśla rolę sportów motorowych jako podstawowego filaru zaangażowania Toyoty w tworzenie samochodów, które „nigdy nie będą”. Wykorzystując wieloletnie doświadczenie zdobyte w ekstremalnych warunkach różnych wydarzeń sportów motorowych, TGR dąży do opracowania nowych technologii i rozwiązań. Zapewnia każdemu wolność, przygodę i radość z jazdy -21), zupełnie nowe wydarzenie dla WRC z szybkimi drogami szutrowymi.