Katastrofa greckiej łodzi migrantów: utrata setek osób może być „najgorszą tragedią wszechczasów” na Morzu Śródziemnym

CNN
–

Komisarz UE do spraw wewnętrznych Ylva Johansson powiedziała, że ​​zatonięcie przepełnionej łodzi z migrantami u wybrzeży Grecji może być „najgorszą tragedią w historii” na Morzu Śródziemnym.

Dziesiątki osób zginęło, a setki zaginęły, gdy łódź płynąca z portowego miasta Tobruk w Libii do Włoch wywróciła się u wybrzeży Grecji na początku tego tygodnia. Prawdziwa liczba ofiar katastrofy nie jest jeszcze znana.

„Nie mamy jeszcze wszystkich informacji o tym, co się stało, ale wydaje się, że jest to najgorsza tragedia, jaką widzieliśmy na Morzu Śródziemnym” – powiedziała w piątek na konferencji prasowej w Brukseli.

Tragedia ujawniła kryzys uchodźczy w Unii Europejskiej, w ramach którego dziesiątki tysięcy migrantów każdego roku, uciekając przed wojną, prześladowaniami, zmianami klimatycznymi i ubóstwem, ryzykuje zdradliwymi drogami do Europy.

Johansson potępił rolę „przemytników”, którzy wsadzają ludzi na łodzie. Nie wysyłają ich do Europy, wysyłają ich na śmierć. Tak właśnie robią i absolutnie konieczne jest, aby temu zapobiec.

„Niestety, widzieliśmy, że to nadchodzi, ponieważ od początku roku pojawił się nowy modus operandi z tymi kutrami wypływającymi ze wschodniej części Libii… Odnotowaliśmy w tym roku 600% wzrost wypłynięć” – podkreśliła. , podkreślając potrzebę znalezienia „różnych sposobów”. Walki z przemytnikami i ratowania życia”.

Jeśli chodzi o walkę z przemytnikami, nie możemy polegać tylko na jednym sposobie. Musimy korzystać z wywiadu – musimy korzystać ze wspólnych dochodzeń policyjnych z krajami pochodzenia, krajami tranzytu i krajami wyjazdu”.

Migracji (IOM) i Wysoki Komisarz Narodów Zjednoczonych ds. Uchodźców (UNHCR), wezwały do ​​„pilnych i zdecydowanych działań” w celu zapobieżenia dalszym ofiarom śmiertelnym na Morzu Śródziemnym i podkreśliły „obowiązek ratowania ludzi w niebezpieczeństwie na morzu bez zwłoki”.

Greckie władze spotkały się z krytyką za sposób, w jaki poradziły sobie z katastrofą.

W piątek zaprzeczyli zarzutom, że łódź wywróciła się po tym, jak straż przybrzeżna próbowała ją odholować na brzeg.

Władze początkowo twierdziły, że straż przybrzeżna zachowywała dystans, ale ich pomocy „odmówiono” po tym, jak rzucili liną na statek, aby „ustabilizować się i sprawdzić, czy potrzebuje pomocy”.

Tariq al-Droubi, który miał trzech krewnych na pokładzie, powiedział CNN, że widział, jak greckie władze ciągnęły łódź linami, ale powiedział, że były one przywiązane w „niewłaściwych miejscach” – co spowodowało wywrócenie się łodzi.

Al-Droubi powiedział: „Ich łódź była w dobrym stanie i grecka marynarka wojenna próbowała przeciągnąć ich na plażę, ale liny były zawiązane w niewłaściwych miejscach”. „Kiedy grecka marynarka wojenna próbowała je holować, łódź się wywróciła”.

Rzecznik rządu Elias Siakandiris powiedział Hellenic National Radio, że straż przybrzeżna przybyła dwie godziny przed wywróceniem się łodzi po awarii silnika i „nie było kontaktu” między nimi.

„Silnik zepsuł się o 1:40 w nocy i zatonął o 2:00 w nocy – więc nie może być żadnego związku między[podejściem Straży Przybrzeżnej do łodzi a jej zatonięciem]” – powiedział ERT.

Grecka straż przybrzeżna również broniła swojej odpowiedzi.

„Kiedy łódź się wywróciła, nie byliśmy nawet obok łodzi. Jak mogliśmy ją wyciągnąć? „, powiedział CNN rzecznik straży przybrzeżnej Nikos Alexiou.

Alexio powiedział, że ich łódź patrolowa używała małej liny do utrzymania równowagi tylko wtedy, gdy była tak blisko łodzi migrantów, że nie mogli holować łodzi rybackiej.

„Nasza łódź patrolowa nie mogła holować łodzi rybackiej” – powiedział.

Według Alexio, straż przybrzeżna obserwowała łódź z bliskiej odległości, ale nie z odległości do cumowania, kiedy zaczęli się zbliżać po ostrzeżeniu, że silnik łodzi migrantów zawiódł.

„Niestety nastąpił ruch ludzi, prawdopodobnie przesunięcie ciężaru w wyniku paniki i łodzi wywróciła się. Po dotarciu na miejsce rozpoczęliśmy akcję ratunkową, aby zebrać tych, którzy byli w wodzie.

Tymczasem telefon alarmowy organizacji pozarządowej twierdził, że straż przybrzeżna była świadoma, że ​​łódź była w niebezpieczeństwie na kilka godzin przed wywróceniem się.

Straż przybrzeżna powiedziała w tym tygodniu, że wielokrotnie pytała łódź, czy potrzebuje pomocy i powiedziano jej, że nie. Władze powiedziały też wcześniej, że nie mogą interweniować przy łodzi bez pytania o pomoc, ponieważ łódź znajduje się na wodach międzynarodowych.