Tesla wprowadza na rynek chiński zaktualizowany Model 3 o większym zasięgu

SZANGHAJ/SAN FRANCISCO (1 września) (Reuters) – Akcje Tesla Inc (TSLA.O) spadły w piątek o prawie 6% po tym, jak producent samochodów elektrycznych zaprezentował przeprojektowany, wyprodukowany w Chinach Model 3 po wyższej cenie, jednocześnie obniżając ceny i ceny luksusowych samochodów. Program pełnego samodzielnego prowadzenia pojazdu (FSD).

Wprowadzenie na rynek nowego sedana Model 3 to pierwszy raz, kiedy producent samochodów wprowadza pojazd na rynek chiński przed Stanami Zjednoczonymi, co podkreśla jego rosnącą zależność od kraju konkurującego o udział w rynku z BYD (002594.SZ).

Samochód jest produkowany w fabryce Tesli w Szanghaju i jego cena wywoławcza jest o 12 procent wyższa niż w przypadku poprzedniego modelu podstawowego produkowanego w Chinach. Będzie także eksportowany na inne rynki Azji, Europy i Bliskiego Wschodu.

Podniesienie ceny podstawowej Modelu 3, najlepiej sprzedającego się modelu Tesli po Y, mogłoby pomóc w ochronie marż. Jednak obniżki cen luksusowych samochodów podkreślają ostrą konkurencję, z jaką borykają się producenci samochodów elektrycznych, zwłaszcza w Chinach.

Producent samochodów pod przewodnictwem Elona Muska rozpoczął w tym roku wojnę cenową, która zwiększyła dostawy, ale spowodowała, że ​​jego wiodące w branży marże osiągnęły najniższy poziom od czterech lat.

Sam Abu Samad, analityk Guidehouse Insights, powiedział, że wygląd zewnętrzny zaktualizowanego Modelu 3 nie różni się znacząco od poprzedniego.

Dodał, że „rynek uważa, że ​​to może nie wystarczyć”, aby ożywić sprzedaż w obliczu spadającego popytu i rosnącej konkurencji.

Późnym popołudniem akcje Tesli spadły o 5,8% do 243,06 dolarów w porównaniu z szerszym, półstabilnym rynkiem (.SPX).

Obniż stawki FSD

Tesla obniżyła ceny swoich samochodów premium Model S i Model X o od 14% do 21% w Chinach i Stanach Zjednoczonych, czyli na dwóch największych rynkach.

Obniżając cenę wywoławczą Modelu X w USA do 79 990 dolarów, Tesla umożliwiła SUV-owi skorzystanie z federalnych ulg podatkowych w wysokości do 7500 dolarów.

Bardzo reklamowany FSD Tesli, technologia, która znalazła się na celowniku organów regulacyjnych ze względów bezpieczeństwa, kosztuje obecnie 12 000 dolarów, czyli o 20% mniej i znacznie mniej niż 15 000 dolarów, które Musk stwierdził w lipcu, jako niską cenę.

Aboul Samid, który spodziewa się dalszych obniżek, stwierdził, że obniżka cen FSD wskazuje, że konsumenci „nie są przekonani”, pomimo argumentu Muska, że ​​wartość samochodu autonomicznego dramatycznie wzrasta.

„To nie jest bliskie punktu, w którym kierowca może to ustawić” – powiedział Abu Samad.

Pierwsze pojawienie się w Chinach

Nowy Model 3 to pierwsza zmiana Tesli w ofercie przeznaczonej na rynek masowy od czasu wprowadzenia na rynek w 2020 roku najlepiej sprzedającego się na świecie Modelu Y.

Tesla nie ogłosiła, kiedy nowy Model 3 zostanie wprowadzony na rynek w USA, ponieważ obecnie oferuje rabaty w wysokości ponad 5000 dolarów na niektóre z dostępnych pojazdów. Model 3 jest również montowany w Fremont w Kalifornii.

Tesla planuje w sobotę zadebiutować swoim najnowszym Modelem 3 na targach w Pekinie, a niektóre z jego nowych funkcji, w tym wyświetlacz dla pasażerów na tylnym siedzeniu, wydają się być skierowane do chińskich nabywców samochodów. Powiedział, że pokaże także nowy model na Salonie Motoryzacyjnym w Monachium.

Zdjęcia wyglądu zewnętrznego pokazały niewielkie zmiany, które nadały sedanowi bardziej elegancką deskę rozdzielczą i nowe reflektory.

Nowy Model 3 zapewnia także większy zasięg jazdy, wynoszący 606 km (377 mil) w wersji standardowej opartej na chińskich standardach testowych, czyli o około 9% większy niż w przypadku modelu podstawowego, który zastępuje w Chinach.

Tesla poinformowała, że ​​rozpoczęła przyjmować zamówienia w Chinach, gdzie rozpocznie dostawy w czwartym kwartale, a także na innych rynkach, do których eksportuje z Szanghaju, w tym w Niemczech, Japonii, Malezji, Australii i Nowej Zelandii.

Yil Zhang, dyrektor zarządzający firmy doradczej Automotive Foresight z siedzibą w Szanghaju, powiedział, że nowy Model 3 powinien dobrze sprzedawać się poza Chinami, gdzie na rynku pojazdów elektrycznych jest mniejsza konkurencja.

„Ale w Chinach od kwietniowego Salonu Samochodowego w Szanghaju zaprezentowaliśmy już wiele nowych modeli o podobnych, lepszych funkcjach i niższych cenach” – dodał.

Projekt „Góral”

Reuters po raz pierwszy poinformował w listopadzie ubiegłego roku, że Tesla opracowuje ulepszony Model 3 w ramach projektu o kryptonimie „Highland”. Osoby zaangażowane w projekt stwierdziły, że jego celem jest obniżenie kosztów produkcji i zwiększenie atrakcyjności modelu.

Tesla nie podała żadnych szczegółów na temat akumulatora nowego Modelu 3, ale osoba zaznajomiona z jego funkcjami stwierdziła, że ​​jest to ten sam akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy CATL (300750.SZ), co model podstawowy.

Osoba dodała, że ​​większy zasięg to efekt zmniejszenia masy i poprawy wyglądu auta, tak aby stawiał czoła mniejszym oporom wiatru. Tesla nie odpowiedziała na prośbę o komentarz na temat baterii.

W Chinach Model 3 konkuruje z BYD Seal, Geely Zeekr 001 (0175.HK), Nio (9866.HK) ET5 i Xpeng (9868.HK) P7i. Firma Xpeng właśnie ogłosiła nieoprocentowane pożyczki i bezpłatne ulepszenia tego pojazdu.

(1 dolar = 7,2582 juana chińskiego, 1 dolar = 0,9211 euro)

Nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.