Raport i najważniejsze wydarzenia z Grand Prix Kanady 2023 FP2: Hamilton prowadzi Mercedesa 1-2 podczas przerwanej drugiej sesji treningowej GP Kanady

Lewis Hamilton osiągnął najlepszy czas podczas drugiego przedłużonego treningu przed Grand Prix Kanady, kiedy akcja na torze Circuit Gilles Villeneuve rozpoczęła się prawidłowo po ograniczonej pierwszej sesji – choć z dwoma czerwonymi flagami i późnym deszczem, który wpłynął na płynność.

Ukończono zaledwie kilka okrążeń w FP1 Ze względu na problemy ze sprzętem CCTV wokół toru, co oznaczało, że wycieczka nie mogła zostać wznowiona przez godzinę po wczesnej czerwonej fladze – zainicjowanej przez alpinistę Pierre’a Gasly’ego Tęsknota za zatrzymaniem się.

Co warto wiedzieć: Najważniejsze fakty, statystyki i ciekawostki przed Grand Prix Kanady 2023

W rezultacie organ zarządzający Formułą 1, FIA, potwierdził, że FP2 zostanie przedłużony o pół godziny, zwiększając planowany czas jazdy z 60 do 90 minut, a sesja rozpocznie się o 16:30 czasu lokalnego zamiast o 17:00, jak pierwotnie planowano.

Doprowadziło to do spakowania programów w górę iw dół alei serwisowej, ponieważ kierowcy przyzwyczaili się do lokalizacji w Montrealu, podczas gdy zespoły – z których wiele robi aktualizacje w ten weekend – próbowały zebrać jak najwięcej danych.

W ciepłych warunkach, ale z groźbą deszczu, przez pierwszą trzecią część sesji pokazywano różne trasy biegowe, przy czym niektórzy kierowcy wybierali krótsze, a inni dłuższe przejazdy, korzystając z mieszanki opon miękkich i średnich.

Na koniec Hamilton był najszybszy z czasem 1 m 13,718 s na miękkich nawierzchniach, wyprzedzając kolegę z drużyny George’a Russella o 0,027 s, podczas gdy Carlos Sainz i Charles Leclerc z Ferrari pokonali zmodernizowanego Astona Martina Fernando Alonso. Pozycje od trzeciej do piątej.

PADDOCK INSIDER: Wszystkie oczy skierowane są na pakiet ulepszeń Astona Martina, ale F1 ma teraz cztery zespoły walczące o podium

Jednak na miękkie treningi miało wpływ kilka czynników. Czerwone flagi wywieszali Nico Hulkenberg, który zatrzymał się z powodu dymu kłębiącego się z tyłu jego Haasa i Esteban Ocon, któremu kazano zatrzymać się w Alpach w środkowym sektorze z powodu możliwej utraty ciśnienia wody, zanim ulewny deszcz uderzył w tor na mecie 10 minut.

Chociaż na krótko przed pogorszeniem pogody było kilka ulepszeń, Red Bull od dawna koncentruje się na dłuższych przejazdach na średnich oponach, zostawiając mistrza świata Maxa Verstappena i kolegę z drużyny Sergio Pereza odpowiednio na szóstym i ósmym miejscu.

Valtteri Bottas umieścił swoją Alfę Romeo między Red Bullami na siódmym miejscu, a inny Aston Martin z Lance Stroll i naprawiony Alpine Gasly’ego zamykają pierwszą dziesiątkę – ten ostatni przeżył niekontrolowany poślizg w zakręcie 4, gdy wiatr się wzmógł.

Oscar Biastri był ostatnią osobą, która przeżyła dramat, kiedy późnym wieczorem zdobył Ścianę Mistrzów. Na 11. miejscu uplasowali się Kevin Magnussen z Haasa, kolega z zespołu McLarena Lando Norris, Zhu Guanyu z Alfa Romeo, Yuki Tsunoda z Alfa Torres i Nick D. fris. .

Kanada 2011: Ulewny deszcz, rekord samochodu bezpieczeństwa i szarża Buttona – najdłuższy wyścig F1 zapamiętany przez uczestników

Alex Albon zajął 17. miejsce, kiedy Williams wypróbował wiele nowych części w swoim Williamsie, podczas gdy Ocon i Hulkenberg uplasowali się odpowiednio na 18. i 20.

Kierowcy i zespoły przeprowadzą odprawę po zmienionym piątku w nocy przed powrotem na tor na ostatni trening o godzinie 12:30 czasu lokalnego w sobotę, a najważniejsza sesja kwalifikacyjna będzie kontynuowana o godzinie 16:00.