Witamy w fazie play-off Indianapolis 500 2024. Miejsca od 13 do 30 w wyścigu, który odbędzie się 26 maja, zostaną ustalone w sobotę, a pierwsza 12 i pozycje od 31 do 33 zostaną ustalone w niedzielę. Jeden z 34 zgłoszeń nie dotrze do wyścigu na owalnym torze Indianapolis Motor Speedway o długości 2,5 mili.
Jeśli Szybki Piątek jest jakąkolwiek wskazówką, trio Team Penske w składzie: Josef Newgarden, Scott McLaughlin i Will Bauer będzie osiągać prędkości godne pierwszego rzędu. Mają trzy najlepsze wyniki w symulacji kwalifikacji na 4 okrążeniach.
Każdy kierowca ma zapewnioną jedną próbę kwalifikacyjną w sobotę, po czym rozpoczyna się strategia. Oto jak przebiegają kwalifikacje do Indy 500. Ciąg dalszy Nathana Browna Jeśli chodzi o relację z IndyCar Series przez cały sezon, będziemy tutaj relacjonować wszystkie sobotnie próby kwalifikacyjne. Pamiętaj o aktualizacji.
Pierwszy raz przez: Klasyfikacja kwalifikacyjna Indianapolis 500 2024
Rakieta ścienna: Rinus VeeKay ulega wypadkowi w kwalifikacjach
Z numerem samochodu, kierowcą, silnikiem, zespołem, średnią prędkością 4 obroty w milach na godzinę
(41) Sting Ray Rub, Chevrolet, AJ Foyt, 231 826; 20. miejsce wśród obecnych kwalifikatorów.
16:00 Warunki na torze: 81 stopni, częściowe zachmurzenie. Temperatura śledzenia 117,7 stopni
(21) Renault Vikai, Chevrolet, wyd. Carpenter, 231.166; VeeKay Racing zajmuje 29. miejsce, a wszystkie 34 samochody ukończyły rundy kwalifikacyjne. W tej chwili ostatnie 4 (Od najszybszego do najwolniejszego): Marcus Eriksson, Katherine Legge, Graham Rahal, Nolan Siegel.
(28) Marcus Ericsson, Honda, Andretti, 230.342; Nie uległo poprawie, pozostaje na trzydziestym miejscu.
(5) Nagroda Pato, Chevrolet, Arrow McLaren, 231 833; 19. miejsce wśród aktualnych kwalifikacji.
„Nie możesz brać tej ścieżki za coś oczywistego” – powiedział sfrustrowany Oward, idąc w stronę Gasoline Alley. „Jednego dnia wygląda dobrze, następnego jest do góry nogami”.
(06) Helio Castroneves, Honda, Mayer Shank, fale ostrzegawcze po 3 okrążeniach; Pozostaje na 16. miejscu.
(75) Takuma Sato, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 232.472; Awansuje na dziewiąte miejsce wśród obecnych kwalifikatorów.
(18) Nolan Siegel, Honda, Dale Quinn, 228.276; Poprawił się o ponad 3,5 km/h, ale pozostał ostatnim z 33 zawodników. Od czasu wypadku Rinus VeeKay nie był na dobrej drodze. Właściciel zespołu, Dale Quinn, wierzy, że w samochodzie Siegela zespół może nabrać większej prędkości.
Warunki na torze 15:00: 81 stopni, częściowe zachmurzenie. Temperatura śledzenia 119,7 stopni
(98) Marco Andretti, Honda, Andretti, machają na 1. okrążeniu; Wśród obecnych kwalifikatorów zajmuje 15. miejsce.
(66) Tom Blomqvist, Honda, Meyer Shank, 231 578; 22. miejsce wśród aktualnych kwalifikacji.
(28) Marcus Ericsson, Honda, Andretti, fale ostrzegawcze na czwartym okrążeniu; Pozostał na dwudziestym dziewiątym miejscu.
(78) Agustín Canapino, Chevrolet, Juncos Hollinger machają ostrzeżeniem na czwartym okrążeniu; Pozostaje na 18. miejscu.
(6) Callum Ilott, Chevrolet, Arrow McLaren, 231 728; 19. miejsce wśród aktualnych kwalifikacji. Jego pierwsza próba została odrzucona po niepowodzeniu przeglądu technicznego samochodu.
(9) Scott Dixon, Honda, Ganassi, 231 851; 17. miejsce wśród aktualnych kwalifikacji.
(77) Romain Grosjean, Chevrolet, Juncos Hollinger, machający ostrzeżenie na czwartym okrążeniu; Jego poprzednia próba nadal jest aktualna i obecnie zajmuje 20. miejsce.
(27) Kyle Kirkwood, Honda, Andretti, macha flagą ostrzegawczą podczas czwartego okrążenia; Jego poprzednia próba jest obecnie piątą.
(17) Kyle Larson, Chevrolet, Arrow McLaren, 232 563; Larson zajmuje szóste miejsce wśród obecnych kwalifikatorów.
„Zdecydowanie wziąłbym to” – powiedział Larson w boksie. „Dobrze jest być w programie”.
(5) Nagroda Pato, Chevrolet, Arrow McLaren, 229 840; Narzeka na problemy ze zmianą biegów.
(23) Ryan Hunter-Reay, Chevrolet, D&R/Cusic, 231 695
(7) Alexander Rossi, Chevrolet, Arrow McLaren, 232 962; To najlepszy samochód inny niż Penske.
Warunki ścieżki: 80 stopni, częściowo pochmurno; Temperatura śledzenia 112,3 stopni
Wszyscy kierowcy mieli okazję podjąć próbę kwalifikacyjną, choć Pato O’Ward, Scott Dixon, Alexander Rossi i Ryan Hunter-Reay czekają na próbę. Kyle Larson nie ukończył pierwszego okrążenia, samochód Rinusa VeeKaya uległ awarii, a start Calluma Ilotta został odwołany po tym, jak jego samochód nie przeszedł przeglądu technicznego.
Team Penske po raz kolejny rządzi na torze. Will Power (233,758 mil na godzinę), Scott McLaughlin (233,332) i obrońca tytułu Josef Newgarden (233,293) zajmują pierwsze miejsca w tabeli prędkości na 4 okrążeniach.
Z numerem samochodu, kierowcą, silnikiem, zespołem, średnią prędkością 4 obroty w milach na godzinę
(06) Helio Castroneves, Honda, Meyer Shank, 231.871
(15) Graham Rahal, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 230.233
(33) Christian Rasmussen, Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 231.682
(26) Colton Herta, Honda, Andretti Global, 232.236
(41) Sting Ray Rub, Chevrolet, AG Foyt, 231.346
(75) Takuma Sato, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 232.140
Warunki o 13:00: 78 stopni, częściowe zachmurzenie; Temperatura śledzenia 105,8 stopni
(10) Alex Ballou, Honda, Ganassi, 232.306
(60) Felix Rosenqvist, Honda, Meyer Shank, 232.574
(66) Tom Blomqvist, Honda, Meyer Shank, 231.403
(30) Pietro Fittipaldi, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 231.100
(24) Connor Daly, Chevrolet, Dreyer i Reinbold/Cusick, 231.243
(51) Katherine Legg, Honda, Dale Quinn, 230.244; Wyczyściła zewnętrzną ścianę w czwartym zakręcie na czwartym okrążeniu, ale dokończyła przejazd.
(20) Ed Carpenter Chevrolet, Ed Carpenter Racing, 232.017
(98) Marco Andretti, Honda, Andretti Global, 231,890
(8) Linus Lundqvist, Honda, Ganassi, 231.506
(28) Marcus Ericsson, Honda, Andretti Global, 230.603
(45) Christian Lundgaard, Honda, Rahal Letterman Lanigan, 231 465
(14) Santino Ferrucci, Chevrolet, AJ Foyt Racing, 232.496
(18) Nolan Siegel, Honda, Dale Coyne Racing, 226.621
Warunki w południe ET: 76 stopni, częściowe zachmurzenie; Temperatura śledzenia 104,4 stopni
(11) Marcus Armstrong, Honda, Ganassi, 232.183
(2) Joseph Newgarden, Chevrolet, Penske, 233.293
(12) Will Power, Chevrolet, Penske, 233758
∎ Chip Ganassi Racing wymienia silnik w samochodzie Scotta Dixona. Dixon stara się o rekordowe szóste pole position. Zespół Ganassiego miał trudności z odnalezieniem swojej zwykłej szybkości w praktyce.
(6) Callum Ilott, Chevrolet, Arrow McLaren, 231 995; Operację później uniemożliwiono z powodu niepowodzenia przeglądu technicznego
(78) Augustin Canapino, Chevrolet, Juncos Hollinger Racing, 231.847
∎ Kyle Larson, który 26 maja próbował ukończyć podwójny wyścig NASCAR Indy 500, na 4. okrążeniu cierpi na usterkę mechaniczną i zatrzymuje się w boksie bez ukończenia wyścigu. Mówi, że nie jest pewien, w czym tkwi problem.
(77) Romain Grosjean, Chevrolet, Juncos Hollinger Racing, 231.514
∎ Rinus VeeKay obraca się i rozbija w drugim zakręcie przed zieloną flagą. Kiedy wysiadł z pojazdu, lekko utykał, ale został wypisany ze szpitala szpitalnego i mógł prowadzić pojazd.
VeeKay powiedział, że walczył na początku biegu: „Bardzo późno przeżyłem ważny moment. Nie bardzo rozumiem, jak to się stało”. Choć opisał wypadek jako „duży skok wstecz”, kierowca twierdzi, że jest pewien, że uda mu się dotrzeć na pole.
(4) Kevin Simpson, Honda, Chip Ganassi Racing, 231,948
(3) Scott McLaughlin, Chevrolet, Penske, 233.332
(27) Kyle Kirkwood, Honda, Andretti Global, 232,764
warunki: 73 stopnie, częściowe zachmurzenie; Temperatura toru wynosi 94,3 stopnia.
Dwa inne samochody Chip Ganassi Racing wykonują symulowane przejazdy kwalifikacyjne: Alex Palou (232,336 mil na godzinę) i Scott Dixon (231,148 mil na godzinę). Conor Daly również idzie (231,570) i mówi po wszystkim, że jest znacznie pewniejszy siebie niż wczoraj. Dziewięć z 34 samochodów dotarło na tor.
Tylko 6 z 17 dostępnych kierowców jeździło na rowerze w pierwszej rundzie treningów. Najbardziej ruchliwe były samochody Chip Ganassi Racing. Kevin Simpson (230,385 mil na godzinę) i Marcus Armstrong (231,323 mil na godzinę) symulują rundy kwalifikacyjne na 4 okrążeniach. Ganassi to często najlepsze Hondy, ale w praktyce mają pewne opóźnienia.
Nolan Siegel, który w piątek miał wypadek, wraca do pracy, podczas gdy samochód Jacka Harveya jest w drodze. Po wyjściu z samochodu Siegel odczuwa pewien dyskomfort przystosowując się do innego pojazdu.
Kierowcy będą mieli godzinną sesję treningową, przy czym połowa pola będzie mogła przebywać na torze przez 30 minut przed kwalifikacjami. Start zaplanowano na godzinę 8:30 czasu wschodniego, ale widoczność jest słaba z powodu mgły. Władze toru przełożyły rozprawę na godzinę 9:00
Wiadomości z Indy 500 od IndyStar
„Dzisiaj było spokojniej”: Kyle Larson ustanawia drugie najszybsze okrążenie podczas Fast Friday podczas wyścigu Indy 500
pracować w jednym zespole: Weterani Ganassi Racing przygotowują klasę dla początkujących
Węże na torze?!: Alexander Rossi omawia treningi Indy 500 i niezwykłego gościa
Jaki jest kanał kwalifikacyjny do wyścigu Indy 500?
Transmisja telewizyjna/na żywo: paw
Transmisja radiowa/na żywo: Radio IndyCar (93,5 i 107,5 FM w Indianapolis), SiriusXM kanał 218
„Zagorzały fanatyk podróży. Amatorski praktyk zombie. Badacz żywności. Wielokrotnie nagradzany ekspert popkultury. Internetowy ninja”.
More Stories
Mecze, które trzeba zobaczyć w pierwszym tygodniu rozgrywek College Football Playoff
Caitlin Clark ustanawia nową historię WNBA, pokonując Connecticut Sun w Indiana Fever
Saga kontraktowa Brandona Aiyuka z 49ers osiąga punkt zwrotny w obliczu wstrzymania kontraktu – NBC Sports Bay Area i Kalifornia