Statek kosmiczny Orion ma problemy z zasilaniem

NASA Artemis I – Dzień lotu 19: Orion przygotowuje się do lotu w pobliżu Księżyca, zespoły badają problem kondycjonowania mocy

W 19 dniu lotu misji Artemis I Orion dokonał drugiej korekty trajektorii powrotnej w niedzielę 4 grudnia o godzinie 10:43 CST, używając pomocniczych silników odrzutowych i zwiększając prędkość statku kosmicznego o 1,16 mil na godzinę (1,71 ft / s).

Orion napotkał problem z Power Conditioning Distribution Unit (PCDU) wkrótce po odebraniu sygnału z Sieć głębokiego kosmosu Stacja naziemna Canberra o 00:41 CST. W szczególności problem polegał na tym, że cztery z zatrzaskowych ograniczników prądu odpowiedzialnych za zasilanie zacisków nagle przestały działać. Te przełączniki niskiego poziomu łączą się z podsystemami napędu i ogrzewania. Po tym, jak zespoły potwierdzą, że system jest nienaruszony, pomyślnie ponownie zasilają ostatnie komponenty. Nie było przerw w dostawie prądu do żadnych krytycznych systemów i nie było żadnych negatywnych skutków dla systemów nawigacyjnych lub komunikacyjnych Oriona.

Zespoły badają, czy możliwa przyczyna tego problemu jest związana z testem konfiguracji mocy, który zespoły lotnicze przeprowadzają w celu zbadania poprzednich przypadków, w których jeden z ośmiu potajemnie zamkniętych ograniczników prądu Otwórz bez polecenia. Pępowina zamykała się pomyślnie za każdym razem i nie było utraty mocy płynącej do pokładowej awioniki statku kosmicznego.

19 dnia misji Artemis I Orion uchwyci Ziemię z kamery zamontowanej na jednym z paneli słonecznych, gdy statek kosmiczny przygotowuje się do przelotu nad Księżycem 5 grudnia, kiedy to przeleci około 79 mil (127 km) nad powierzchnią Księżyca . Źródło: NASA

Sonda uzyskała dodatkowe dane za pomocą systemu nawigacji wizualnej, który jest czułym aparatem do robienia zdjęć Księżyca i Ziemi, aby pomóc zorientować statek kosmiczny, patrząc na rozmiar i położenie ciał niebieskich na zdjęciach. Inżynierowie nadal opracowują plany pracy, aby osiągnąć kilka dodatkowych celów testowych podczas podróży Oriona na Ziemię. a Zestaw celów testowych Dostarczanie inżynierom informacji o tym, jak Orion będzie działał w kosmosie, dając im możliwość sprawdzenia modeli wydajności i zdobycia jak największej wiedzy o statku kosmicznym.

Zespół przygotowujący się do powrotu Oriona na Ziemię[{” attribute=””>NASA’s Exploration Ground Systems Program and the U.S. Navy, who will recover Orion from the Pacific Ocean, completed its final training day at sea, using a mock capsule in the water for divers and small boats to practice open water recovery procedures.

On Monday, December 5, Orion will make its closest approach to the Moon, flying 79.2 miles above the lunar surface. It will perform the return powered flyby burn at 10:43 a.m. CST, which will last about 3 minutes and 27 seconds, changing the velocity of the spacecraft by approximately 655 mph (961 feet per second) or 1,054 km/h (293 meters per second). The return powered flyby is the last large maneuver of the mission, with only smaller trajectory corrections to target Earth remaining.

Live coverage of the close lunar flyby and burn will begin at 8 a.m. CST on NASA TV, the agency’s website, and the NASA app. During the coverage, lighting will be different than it was during Orion’s initial close lunar flyby on November 21. The spacecraft will lose communications with Earth for approximately 31 minutes beginning at 10:40 a.m. CST, as it flies behind the far side of the Moon.

At 4 p.m. CST on December 5, NASA leaders will discuss the results of the return powered flyby burn and the deployment of recovery assets to sea ahead of Orion’s splashdown on December 11. Live coverage will be available on all NASA channels.

Just after 4:30 p.m. CST on December 4, Orion was traveling 222,213 miles (357,617 km) from Earth and 23,873 miles (38,420 km) from the Moon, cruising at 3,076 mph (4,950 km/h).